Кондиционер или климат-контроль — это обязательные атрибуты современного автомобиля. Но как, когда и с какой периодичностью нужно его заправлять? Каким образом нужно обслуживать и по какому принципу он работает?
Обычно, причина подачи горячего воздуха в жару кроется в отсутствии в системе фреона, но дозаправка не всегда может решить проблему, как и замена самих шлангов.
Первым делом нужно проводить регулярно мойку радиатора каждые два года от пуха и грязи. Дело в том, что радиатор разрушается не только внутри, но и снаружи, а куски алюминия, отколовшиеся от охладителя, могут повредить ДВС.
После мойки радиатора нужно проверить работоспособность вентилятора, датчика температуры и точность срабатывания всей системы. Именно вентилятор чаще всего становится причиной, по которой кондиционер работает на ходу, но перестает, когда автомобиль стоит.
Также систему нужно раз в три года промывать изнутри от грязи, плесени и влаги.
В заключении хотелось бы отметить, что кондиционеру также нужно регулярное обслуживание, как и любому другому агрегату автомобиля.
Привлекательный дизайн, богатая комплектация и цена ниже средней часто убеждают покупателя, что он нашел действительно…
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…