Эксперты выделили главные минусы обязательного техосмотра в Украине, передает «Твоя МАШИНА».
Во-первых, не обойдется без коррупции. Во-вторых, изменится евроинтеграционный курс страны.
В настоящее время в Украине нет норм реального контроля участников рынка техосмотра. Техосмотры должны осуществляться сертифицированными лабораториями в соответствующем помещении, где находится подходящее оборудование и квалифицированный персонал. Однако сегодня провести техосмотр может отдельный специалист, при этом достаточно лишь его субъективного суждения.
Такая практика широко распространена в странах Европы. Однако там присутствует строгая персональная ответственность специалиста, при недостоверных результатах его могут даже посадить в тюрьму. В Украине же специалисты не несут какой-либо ответственности.
Также предложено ослабить ответственность лабораторий за результаты ТО. Сегодня Главный СЦ МВД контролирует количество нарушений. Протокол с результатами ложного контроля аннулируют. После десяти аннулированных протоколов пункт техосмотра лишают права проводить процедуру. Было предложено отменить аннулирование протоколов, что позволит бесконтрольно выдавать протоколы, имеющие нарушения.
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…
В Украине могут существенно ужесточить ответственность за слишком шумные автомобили и мотоциклы. Верховная Рада поддержала…