В жаркую погоду эксперты рекомендуют придерживаться правила двух минут: если автомобиль стоит в пробке дольше, то коробку нужно перевести в режим «Р». Об этом сообщает «Твоя МАШИНА».
Также в жару не нужно отключать систему «старт-стоп». Может, эта система и перегружает стартер и аккумулятор, но плюсов для трансмиссии от такого режима больше.
В пробке при медленном, но стабильном движении можно перевести коробку в режим «L» или положение «1». То же самое касается вариатора.
Не рекомендуется буксировать другие авто или буксовать на месте. Даже в прохладную погоду это перегружает агрегат, а в жару ситуация усугубляется.
Необходимо всегда поддерживать уровень рабочей жидкости в АКПП в норме. Перегрев при нехватке жидкости может привести к поломке узла.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…