В жаркую погоду эксперты рекомендуют придерживаться правила двух минут: если автомобиль стоит в пробке дольше, то коробку нужно перевести в режим «Р». Об этом сообщает «Твоя МАШИНА».
Также в жару не нужно отключать систему «старт-стоп». Может, эта система и перегружает стартер и аккумулятор, но плюсов для трансмиссии от такого режима больше.
В пробке при медленном, но стабильном движении можно перевести коробку в режим «L» или положение «1». То же самое касается вариатора.
Не рекомендуется буксировать другие авто или буксовать на месте. Даже в прохладную погоду это перегружает агрегат, а в жару ситуация усугубляется.
Необходимо всегда поддерживать уровень рабочей жидкости в АКПП в норме. Перегрев при нехватке жидкости может привести к поломке узла.
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…
После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…
Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…
В Киеве изменили условия частичной компенсации стоимости авто для Защитников и Защитниц с инвалидностью I-II…
Руководитель BMW M Франк ван Миль объяснил, почему механическая КПП становится все менее жизнеспособной: ограничение…
Февраль-март - сезон ям после морозов. Объясняем, какие узлы подвески и колес проверить первыми, какие…