Назвали тор-10 автомобилей, которые не следует продавать из-за значительного роста их стоимости

Эксперты назвали 10 моделей автомобилей, цена которых растет каждый год, передает «Твоя МАШИНА».

Alfa Romeo GTV (1993 — 2004)

Как и большая часть машин того времени, эта модель идет с 4- или 6-цилиндровым бензиновым движком. Версия в 4- цилиндровым двигателем была маневренной, однако более ценной был вариант с 6-цилиндровым агрегатом Busso. Собственно, именно этот двигатель сыграл роль в увеличении стоимости авто. Экземпляры в хорошем состоянии сегодня стоят более 30 тыс. евро, а 29% этих машин имели различные дефекты.

Audi V8 (1988 — 1993)

Эта модель предлагалась только с V8, но это и отличало автомобиль от конкурентов. Некоторые более мощные модели оснащались 6-ступенчатыми МКПП. Audi V8 стал основой для компании. Кроме того, эта модель встречается гораздо реже других аналогов, поэтому стоимость автомобиля стабильно растет. Так, 9% проверенных моделей имели неисправности, и 18% — фальсифицированный пробег.

BMW 540i (1992 — 1996)

На протяжении десятилетий автомобиль принадлежал к сегменту роскошных машин. Тем не менее, поколение E34 сумело занять промежуточное место между значительно более старым и дорогим E28 и E39. Вариант с 8-цилиндровым двигателем продавался всего пару лет, из-за чего встретить его в Европе и США можно было гораздо реже, чем BMW M5. Кроме того, V8 очень схожа по мощности с BMW M5. При этом цена 540i привлекательнее, чем у M5, но подорожание еще впереди.

Jaguar XK8 (1996 — 2006)

Автомобиль предлагался в виде купе или кабриолета. Были доступны всевозможные объемы двигателей и различные опции. Эта модель очень подняла планку качества, технологий и цены. Хороший экземпляр стоит 15-20 тыс. евро. 29% машин этой модели имели дефекты, и 18% — фальсифицированный пробег.

Land Rover Defender (Series I, Series II)

Внедорожник Defender первого поколения предназначался для тех, кто занимается сельским хозяйством. Базовая конструкция давала хорошую проходимость. Подержанные варианты стоят 10-15 тыс. евро, а за реставрированную машину придется заплатить около 30 тыс. евро. По данным проверки истории авто, 15% машин имели проблемы, и у 2% был сфальсифицирован пробег.

Mercedes-Benz E300, E320, E420 (1992 — 1996)

Большая часть из двух миллионов выпущенных авто уже разлагается на свалке, но некоторые варианты дошли до наших дней. Самые ценные экземпляры – это 500E или E500, но коллекционеры больше охотятся за E300, E320 и E420. Анализ истории показал, что 14% этих авто имели различные дефекты, и 5% — фальсифицированный пробег.

Saab 9000 CS Aero (1993 — 1997)

Больше всего внимания в этих моделях уделялось безопасности и мощи. Эта модель стала достаточно редким автомобилем, хотя производитель не раскрывал ее тираж. Такая машина может стать хорошим вариантом для инвестиции. 8% машин имели различные дефекты.

Toyota Land Cruiser (J80, J100)

Эта модель признана автолюбителями одним из лучших внедорожников в мире. Несмотря на похожие названия, версии очень различаются. Так, J80 удалось совместить прямолинейную простоту с повседневной практичностью, а J100 был более роскошным и предназначался для дальних поездок. Также была возможность дополнить машину опциями. Даже варианты в не очень хорошем состоянии стоят сейчас до 40 тыс. евро, при этом 36% авто имели дефекты, и примерно 8% — фальсифицированный пробег.

Volkswagen Corrado VR6 (1991 — 1995)

Эта модель выделяется необычной внешностью, исключительным движком и достойной похвалы подвеской. Удивительно, что на машину нашлось так мало покупателей. В те времена модель была не такой популярной, и из-за этого цена б/у машин модели выросла в разы. Анализ истории авто показал, что 14% машин имели дефекты, и 5% — фальсифицированный пробег.

Volvo 740 Turbo (1986 — 1990)

Эта машина сочетает в себе практичность, скорость и хорошие характеристики. Стоимость машины со временем только растет, и по прогнозам, продолжаться такая тенденция будет еще долго. По отчетам об истории авто, 33% машин имели дефекты, и 8% — фальсифицированный пробег.