Статьи

Водителям рассказали, как не допустить в гараж воров и накрепко защитить его содержимое

В гараже хранится множество разных вещей, среди которых может быть и что-то ценное. Кража не понравится никому, поэтому надо позаботиться о защите гаража, передает «Твоя МАШИНА».

Замки не всегда могут остановить воров. За несколько часов можно вскрыть самые навороченные экземпляры, поэтому не стоит полностью полагаться на такую защиту. Необходимо сделать так, чтобы при попытке преодолеть защиту злоумышленнику пришлось потратить максимально много времени и наделать шума. Тогда его с большой вероятностью успеют заметить и поймать.

Поэтому старый ригельный замок надо заменить на новый врезной. Даже это может спугнуть некоторых воров. Однако опытные грабители могут попытаться отогнуть створки ворот монтировкой. Чтобы это предотвратить, можно установить двери толщиной более 3 мм. Но это затратно, и для экономии можно приварить к прижимающейся створке уголок таким образом, чтобы вторая дверь садилась точно по торцу металлической детали. Для дополнительной защиты следует обварить калитку и створки ворот по периметру толстыми металлическими пластинами.

Дело в том, что если у вора не получится отогнуть створку, он попробует прорезать в двери дыру. И от этого спасут металлические накладки с внутренней стороны ворот. Для этого подойдет любой металлолом, способный увеличить толщину ворот.

Также не исключено, что грабитель решить спилить петли и откроют ворота естественным путем. Некоторые даже могут вынести конструкцию ворот вместе с рамой при помощи грузовика. Но даже от таких решительных действий гараж можно уберечь. Для этого надо обварить петли толстыми прутками арматуры. Также будет хорошо, если получится найти уголки из углеродистой стали.

Чтобы уберечь двери гаража от самых отчаянных мер, можно пробить бетонную стену над каждым углом ворот перфоратором, вложить в отверстия толстые анкерные болты, соединить это все болтами, предварительно наживив на шпильки пластины с заранее приготовленными отверстиями так, чтобы край каждой пластины соприкасался с рамой. Затем раму, пластину и сами болты следует тщательно проварить для надежной фиксации ворот к гаражному фасаду.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026