Некоторые автомобилисты любят заранее переходить на зимние шины, когда нет ни намека на холода. Однако делать это настоятельно не рекомендуется, передает «Твоя МАШИНА».
Зимние покрышки отличаются от летних способностью ездить по снегу или корке льда. У летних шин канавки протектора гораздо меньше, чем у зимних, и они быстро забиваются снегом. Это в разы увеличивает тормозной путь, также появляется риск заносов. Зимние шины снижают вероятность аварийных ситуаций подобного плана.
Интересно, но даже при температуре -5 градусов летние шины исправно справляются со своей работой, если асфальт чистый и сухой. Но при дальнейшем понижении температуры такие шины замерзают и показывают плохие результаты. Зимние шины при осенних 3-12 градусах тепла тоже ведут себя хуже — ихх тормозной путь удлиняется. Кроме того, шипованные покрышки демонстрируют худший результат, чем «липучки».
Поэтому «переобувать» машину лучше ближе к морозам. Однако если в сентябре выпал снег и трассы завалило, то тянуть в этом вопросе не следует.
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…
После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…
Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…
В Киеве изменили условия частичной компенсации стоимости авто для Защитников и Защитниц с инвалидностью I-II…
Руководитель BMW M Франк ван Миль объяснил, почему механическая КПП становится все менее жизнеспособной: ограничение…
Февраль-март - сезон ям после морозов. Объясняем, какие узлы подвески и колес проверить первыми, какие…