26 октября 1966 года на Токийском автосалоне был представлен автомобиль Toyota Corolla. Позже эта модель стала самым популярным и известным автомобилем марки, передает «Твоя МАШИНА».
Сначала это был непримечательный двухдверный седан длиной всего 3345 мм. К слову, другой представитель того же класса Москвич-408 в длину достигал 4099 мм. Toyota Corolla оснащалась 4-цилиндровым верхнеклапанным двигателем рабочим объемом 1087 см куб. и мощностью 60 л.с.
Автомобиль не обладал никакими техническими инновациями. Однако модель нашла спрос благодаря невысокой цене и хорошему качеству. В конце 1966 года ежемесячно выпускалось до 36 000 экземпляров – небывалые показатели для японского автопрома того времени.
В последующие годы модель получила версии с другими моторами – на 1,2 л, 1,4 л и 1,6 л. А к двухдверному кузову типа седан добавились четырехдверный, а также купе. Позже объем двигателя увеличился до 1,84 л, а в 1972 году начали устанавливать 5-ступенчатую коробку передач.
Важным моментом в истории модели Corolla стал 1983 год, когда задний привод сменился передним. К тому времени было выпущено 10 млн автомобилей Corolla, и эта модель была признана одной из самых продаваемых в мире.
В 1991 году модель получила седьмое поколение, которое оснащалось не только бензиновыми, но уже и дизельными двигателями объемом 1,3-2,0 л мощностью 72-170 л.с.
В 1995 году было выпущено восьмое поколение. В мае 1997 году в производство поступила версия модели, созданная специально для рынка Европы. Она оснащалась моторами объемом 1,3 – 2,0 л, которые развивали от 71 до 110 л. с.
Стоит отметить, что модель производилась не только в Японии. К 1997 году выпуск был налажен в 14 странах мира, а общее число изготовленных автомобилей перевалило за 23 млн единиц. В 2005 году модель попала в Книгу рекордов Гиннеса как самая продаваемая: за всю ее историю было реализовано свыше 30 млн экземпляров.
Обсудить эту тему в Facebook