Несмотря на свою популярность, кроссоверы и внедорожники имеют и минусы, передает «Твоя МАШИНА».
Кроссоверы подходят для езды как по городу, так и легкому бездорожью. Однако такой универсальности удалось добиться, пожертвовав идеальностью каждой из характеристик. То есть автомобиль хорош везде, но понемногу. Таким образом, любителям скорости лучше присмотреться к хэтчбекам, а ценителям комфорта – к седанам.
Для эксплуатации исключительно в городе брать кроссовер не рекомендуется. Диски новых моделей становятся все ниже, при этом масса кроссовера гораздо больше, чем у седана или хэтчбека, поэтому на разгон требуется больше времени и энергии.
На бездорожье кроссоверы тоже не идеальны. Главный недостаток – это сцепление. Гидромеханика очень боится перегрева, также кроссовер не может буксироваться. Нельзя не отметить и цену кроссоверов. Легковушки стоят гораздо меньше, при этом обслуживание кроссовера тоже не дешево. Например, шины для кроссовера стоят на 10-15% дороже, чем для легкового авто.
Кроссоверы часто имеют полный привод, но он не так эффективен, как это преподносят. При этом он намного увеличивает массу автомобиля. Управляемость такой машиной тоже не настолько легкая, как ее описывают. Дело опять же в большой массе и высоком центре тяжести. Поэтому кроссовер может заносить на поворотах.
Пробег в 300 тысяч километров для многих автомобилей становится серьезным испытанием. Однако существуют модели, силовые…
В Украине планируют создать законодательную основу для введения платных автомобильных дорог. Соответствующий закон должны принять…
После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…
В Украине онлайн-бронирование желаемых номерных знаков через Кабинет водителя доступно только физическим лицам. Представители компаний…
В Киеве введут резервные схемы транспортного сообщения между левым и правым берегами Днепра. Водителей ожидают…
Покупка подержанного автомобиля с бюджетом до 10 000 долларов (примерно 454 тыс. грн по официальному…