На дорогах Украины встречаются разного рода заправки, которые приводят водителей в замешательство. По этой причине, эксперты назвали 6 критериев, на которые стоит обращать внимание до того, как заливать топливо на конкретной АЗС.
#1 — Имя АЗС = качество топлива
Именные заправки переживают за свою репутацию и не хотят звучать в громких скандалах. По данным Института потребительских экспертиз украинцы могут доверять АЗС: WOG; KLO; ОККО; SHELL; AMIC.
#2 — Внешний вид
Даже не думайте заезжать на АЗС с ветхим оборудованием, грязной территорией, отсутствием презентабельной вывески и освещения. Если вам повезет и в резервуарах окажется нормальный ГСМ, в самом хранилище на дне емкости остается ржавчина, механические примеси, осадок, которые в конечном итоге попадут к вам в бак.
#3 — Цена
Если вы видите сниженный прайс, в сравнении с крупными игроками рынка, на 3-5 грн, то, скорее всего, это ловушка от однодневных АЗС. Компания может быть нелегальной или продавать низкого качества топливо.
#4 — «Липовая» АЗС
За пределами города существует вероятность спутать АЗС известного оператора с «фальшивой» — оформленной в фирменном стиле, но не работающей под брендом. Чтобы не остаться с пустым баком, покупайте небольшое количество топлива, которого хватит протянуть до популярной АЗС. Также можно предложить кассиру карту лояльности. На таких АЗС у драйвера ее просто не примут.
#5 — Инфраструктура
При выборе АЗС обращайте внимание и на развитость инфраструктуры, которая бы позволила удобно оставить машину на парковочном месте, воспользоваться чистым туалетом, перекусить в уютном кафе и отовариться в магазине. Преимуществом станет наличие на территории точка с контролем давления и подкачки шин, бесплатный WI-FI.
#6 — «Плюшки» для водителей
Также неплохо заезжать на АЗС, где работает система лояльности для клиента и водитель может получать бонусы в виде скидки.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…