В зимний период двигатель требует особого внимания. Больше всего это касается дизельного агрегата. Эксперты рассказали, как правильно обращаться с таким мотором, передает «Твоя МАШИНА».
При температуре на улице ниже -15 градусов нельзя сразу запускать двигатель. Сначала нужно повернуть ключ зажигания. Тогда загорится спиралька, обозначающая начало прогрева свечей. Когда она погаснет, цикл следует повторить еще 4-5 раз. После этого автомобиль должен запуститься быстрее и легче.
Топливо дорожает, поэтому некоторые водители склонны покупать дешевый дизель. Но такое горючее имеет низкое качество и может навредить автомобилю. В худшем накроется топливный насос высокого давления, и тогда ремонт будет очень дорогим.
Если все-таки пришлось заправить машину дешевым топливом, то повысить его качество присадки не помогут. Они лишь очистят горючее от мусора и некачественного сырья, но такая мера не имеет смысла, так как в сумме все это обойдется в цену нормального дизеля.
Сильные морозы в наших краях редко, но бывают. Поэтому следует заправляться специальным зимним дизелем. В него прямо с завода добавляют специальный гель, который не дает горючему превратиться в парафин. Ведь иначе отогреть и завести автомобиль будет очень тяжело.
Также стоит сказать, что топливный бак всегда должен быть заполнен. Если в топливную систему попадет воздух, то придется залить горючее, выжать воздух из системы и вместо него закачать дизель, и все это в мороз.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…