Автопроизводители часто не включают замену масла в автоматических коробках передач в список необходимых процедур при техническом обслуживании автомобиля во время действия гарантийных обязательств на авто. Но правильно ли это? Давайте разберемся.
Немецкий производитель коробок передач ZF рекомендует производить замену масла в АКПП после 150 000 км пробега. В случаях эксплуатации при высоких температурах и нагрузках, лучше проводить замену трансмиссионного масла при более коротких интервалах. Также важно для замены применять исключительно допущенные для данных коробок передач марки масел и проводить замену согласно технологии, утвержденной производителем. Разработчики японской коробки передач Aisin рекомендуют производить замену смазки с помощью специального сертифицированного аппарата. Также очень важно придерживаться специального алгоритма замены.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…