Вибрации на руле и кузове автомобиля появляются по разным причинам. Проще всего устранить те, которые вызваны налипанием грязи и снега.
Когда колеса глубоко погружаются в жидкое или полужидкое болото, которое заполняет собой полости в рисунке диска – и останавливаются сразу после того, например, если машина застряла и сразу не едет дальше. Грязь успевает засохнуть, сгруппировавшись в одной стороне диска.
Наслоение сухой грязи на дисках бывает непросто заметить без предварительной очистки или мойки водой высокого давления
Кроме того, разбалансированное колесо во время вращения провоцирует дополнительные нагрузки на детали ходовой части. Ускоренному износу подвергаются подшипники ступиц, шаровые опоры рычагов, их сайлентблоки, шарниры рулевого управления и шины. Также колесо с большим дисбалансом зимой раньше потеряет сцепление со скользкой поверхностью дороги.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…