Некоторые автомобилисты, пытаясь сэкономить на замене колодок, делают это своими руками. Но в этой процедуры есть и свои нюансы о которых мы и поговорим.
Чаще изнашиваются именно передние тормозные колодки, ведь они принимают большую часть тормозного усилия автомобиля. Поэтому рассмотрим именно замену спереди.
Первое, что нужно сделать, – это ослабить болты колеса и поднять автомобиль на домкрат. Далее берем щетку и очищаем суппорт от грязи, если нужно, смываем водой.
Сняв суппорт, вытаскиваете изношенные колодки и обязательно зафиксируйте его веревками или стяжками, чтобы не повредить тормозные шланги.
Далее нужно развести поршни суппорта. Это можно сделать специальным ключом или любым другим подручным способом.
Теперь вставляем колодки – главное, не перепутайте, с какой стороной они должны стоять. Если вы полностью развели поршень, тогда они станут без проблем, а суппорты без сильных усилий налезут на диск. Далее нужно смазать болты и можно устанавливать колесо.
В конце нужно проверить уровень тормозной жидкости, ее может стать больше, ведь колодки стали более толстыми, поршень встал на начальную позицию и жидкость вернулась в бачок. Чтобы снять нагрузку на систему, просто отберите избыток жидкости обычным шприцем.
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…
После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…