Не все знают, что даже по совершенно гладкому льду на самом деле можно ездить, но для этого надо соблюдать определенные условия.
На очень скользкой поверхности на “механике” трогайтесь со второй передачи. На машинах с АКП надо принудительно включить вторую передачу – в режиме М (manual).
Современные электронные системы в большинстве случаев помогают двинуться на льду, но от водителя тоже многое зависит.
Также тронуться с места на “абсолютном” льду поможет песок. Для этого перед обоими ведущими колесами нужно насыпать дорожки длиной хотя бы полметра.
Бывает, что ведущие колеса попадают поперек колеи или вырывают под собой небольшие лунки. Здесь так же поможет песок или раскачивание машины вперед-назад.
Стоит отметить, что когда дорога настолько скользкая, что на ней машина плохо трогается, значит, она так же плохо будет и тормозить, и слушаться руля. В таких ситуациях лучше воздержаться от поездок на автомобиле.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…