Зачастую производители автомобилей устанавливают одинаковые двигатели на кроссоверы и легковые автомобили своего бренда. Но вот ресурс этих силовых агрегатов при одинаковой эксплуатации разный. Почему? Давайте разбираться.
Итак, паркетник весит примерно на 20-25% больше, чем пропорциональный легковой автомобиль, а дополнительный вес значительно влияет на ресурс силовых агрегатов.
Двигателю в кроссовере приходится вращать больше деталей трансмиссии, в то время как в легковом автомобиле между двигателем и колесами находятся только коробка и приводы передних колес.
Также у кроссоверов хуже аэродинамика, поэтому двигателю для достижения той же скорости приходится тратить больше мощности. В результате ускоряется и износ силового агрегата.
На паркетниках чаще ездят по бездорожью, заезжают в грязь и глубокий снег. В результате двигатель получает усиленную нагрузку на небольшой скорости, что несомненно отразится на его ресурсе.
Кроме того, на кроссоверы часто устанавливают защиту двигателя. В результате из-за постоянной эксплуатации с превышением рабочей температуры снижается ресурс мотора.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…