Многие украинские водители оборудуют свои автомобили ГБО. Газ привлекает своей дешевизной, но есть в нем и минусы, передает «Твоя МАШИНА».
Так, эксперты не советуют ставить ГБО в маленькие автомобили. Иначе места в багажнике не останется, ведь баллон устанавливается именно туда.
Не следует оснащать машину ГБО, если у автомобиля трансформируемый салон. Иначе от этой функции придется отказаться. Также исключить установку ГБО стоит в тех случаях, когда машины постоянно стоит в подземном гараже – это обосновано техникой безопасности.
Не рекомендуется устанавливать ГБО в автомобиль, на который еще есть гарантия – иначе она потеряется. К слову, часто сами автопроизводители запрещают вносить изменения в конструкцию автомобиля.
Также нет смысла переходить на газ, если машины используется редко. Чтобы была выгода, в год надо проезжать не менее 30 000 км. То есть больше всего экономию чувствуют таксисты или водители коммерческого транспорта.
Кроме того, машины с ГБО менее охотно покупают. Сейчас многие автомобилисты знают, что газобаллонное оборудование является верным признаком того, что автомобиль сильно изношен.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…