Украинцам рассказали, как предварительно проверить автомобиль перед покупкой

Автомобильные эксперты подготовили советы, которые касаются предварительного осмотра подержанной машины.

Итак, сначала оцениваем общий внешний вид автомобиля. Если снаружи авто вам понравилось, начинаем смотреть более тщательно. Когда у вас нет измерителя толщины ЛКП, вам нужно внимательно осмотреть глазами детали кузова и оценить их состояние. Если деталь крашена, в 80% вы можете это увидеть. Скорее всего, она будет отличаться по цвету. Дальше смотрим на нее под углом и ищем на краске небольшие, так называемые полоски от шлифовки. Если они есть, значит деталь плохо подготовили перед покраской или выбрали некачественный материал и он дал усадку. Также, бывает такое, что в лаке можно увидеть крапинки, словно его покололи иглами, они появляются, когда вместе с краской из сопла краско-пульта вылетает масло или вода. Еще очень часто, если детали окрашивают не в специальной камере, в лаке можно увидеть обычный песок, его заметить легче всего. Подобных дефектов с завода быть не может.

Далее осматриваем салон. Лучше если в нем будет приятно пахнуть, а все элементы будут целыми.

При проверке технического состояния, лучше всего, если автомобиль будет холодный, ведь именно тогда и появляется большинство посторонних звуков. Надо поднять капот и внимательно слушать, если автомобиль имеет цепной привод ГРМ и там уже появились изношенные детали, тогда вы услышите неприятный щелчок с постукиванием.

Затем, пусть автомобиль чуть-чуть поработает на холостом, а после этого нажмите несколько раз на педаль газа. Если автомобиль потребляет масло, вы увидите синий дым, а когда в него попадает антифриз, дым будет белый. Обязательно проведите тест-драйв, для того чтобы почувствовать как работает коробка передач, двигатель и подвеска.