Статьи

Водителям рассказали, как самостоятельно заменить тормозные колодки на своем авто

Некоторые водители, пытаясь сэкономить, решаются обслуживать свой автомобиль собственными руками. Сегодня поговорим о замене тормозных колодок и о некоторых советах, которые помогут сделать этот процесс проще.

Первое, что нужно сделать, – это ослабить болты колеса и поднять автомобиль на домкрат. Затем снимаем колесо. Берем щетку и очищаем тормозной суппорт от грязи, если нужно, смываем водой.

Самый простой способ снять суппорт – это открутить два болта сзади, чаще всего они рассчитаны под звездочку, и если предыдущий мастер использовал смазку, тогда открутите их вы без проблем. Сняв суппорт, вытаскивайте изношенные колодки. Не забудьте зафиксировать его веревками или стяжками, чтобы не повредить тормозные шланги.

Далее нужно развести поршни суппорта. Это можно сделать специальным ключом, или любым другим подручным способом. Чаще всего берется большая ровная отвертка, и с помощью грубой силы поршень становится на место.

Теперь вставляем колодки – главное, не перепутайте, какой стороной они должны стоять. Если вы полностью развели поршень, тогда они станут без проблем и суппорты без сильных усилий налезут на диск.

Также после этой процедуры проверьте уровень тормозной жидкости, ее может стать больше, ведь колодки стали более толстыми, поршень встал на начальную позицию и жидкость вернулась в бачок. Если такая ситуация произошла, просто отберите избыток жидкости обычным шприцем.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026