Статьи

Украинцам рассказали, какие запчасти с разборок можно использовать, а какие — нельзя

Большая часть автомобилистов в Украине использует запчасти для своих машин с разных авторазборок. Но вот что скрывается за подержанными деталями никто не знает и здесь надо быть очень осторожным.

Самыми популярными являются детали передней части кузова, которые наиболее востребованы и на первичном и на вторичном рынках кузовных запчастей. Здесь нет никаких сложностей в подборе. Вы сразу можете оценить все масштабы повреждений конкретной детали и принять правильное решение.

Что же касается двигателей, то проверить степень износа детали силового агрегата не всегда просто – нужны особые знания и высокоточный инструмент. Более-менее приемлемым исключением будет разве что двигатель с “молодого” авто, который попал в тяжелое ДТП без повреждения передней части.

Не стоит покупать б/у коробки передач из числа тех, которые хронически недолговечны на определенной модели авто – например, вариатор CVT некоторых типов. То же касается и деталей типа дисков сцепления, фрикционов, двухмассовых маховиков и тому подобное.

Подбор подержанных частей для подвески осложняется тем, что некоторые из них содержат «детали-расходники”. Однако, рычаги и стойки амортизаторов покупают почти все владельцы “битков”, которые проходят восстановление.

Фары и задние фонари в современных машинах стоят немалых денег, поэтому очень часто владельцы поврежденных машин покупают именно б/у оптику. Кроме того, неоригинальная оптика очень часто хуже по качеству – прозрачный пластик быстро желтеет, а долговечность линз ниже желаемой. Так что подержанная оригинальная фара будет неплохим вариантом для вашего авто.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026