Автомобилисты часто задаются вопросом: прогревать двигатель зимой или ехать сразу? С этим моментом мы и попытаемся разобраться далее.
Начнем с того, что двигатель авто прогревать надо, но только определенное количество времени. Когда мотор холодный, все масло стекает в поддон. Как только вы запускаете двигатель, то в первые секунды ему приходится работать в самом жестком режиме. Затем масляный насос начинает закачивать масло и разбрасывать его по стенкам блока и другим подвижным деталям.
В то же время подолгу стоять и греть мотор не совсем правильно. Когда автомобиль греется на холостом ходу, масляный насос работает, но на минимальной мощности, поэтому масло поступает не во все каналы и места. Особенно эта проблема затрагивает большие двигатели, в которых головки находятся далеко друг от друга. Также, когда пробег автомобиля переваливает за 100 тысяч, маслонасос уже теряет свою мощность и не дает того давления, которое требуется. Именно тогда и появляются те страшные задиры на стенках цилиндров и повышается износ других узлов двигателя.
По итогу, общая рекомендация по прогреву ДВС выглядит следующим образом: вам нужно дождаться, пока обороты двигателя упадут до 1000 и после этого вы можете начинать потихоньку ехать. На малой скорости автомобиль быстрее прогревается, а мотор при этом не пострадает.
Проезд на красный свет светофора в Украине считается одним из самых серьезных нарушений правил дорожного…
Заправка автомобиля "до полного" бака в жаркую погоду может вызвать ряд серьезных проблем и даже…
Топове спортивне купе E-Tech 4×4 300 HP поповнило лінійку флагманського Renault Rafale 2024 модельного року.…
Автоматические системы фиксации дорожного движения уже стали привычными в ряде регионов Украины. В этой связи…
Наказание за нетрезвое вождение в Украине крайне строгое. Уже в первый раз водителя, которого уличат…
Известный британский автомеханик Шервуд Кук-младший поделился с водителями мнением по поводу покупки подержанных машин. Эксперт…