Статьи

Водителям рассказали, как устранить повреждения машины во время эвакуации и продолжить движение

Автомобильные эксперты дали несколько советов относительно того, как исправить машину, которая из-за обстрела или плохой дороги получила повреждение и не может ехать дальше.

Начнем с самой распространенной ситуации — пробитое колесо. Итак, оба передних (или ведущих) колеса должны быть исправными, а одно спущенное нужно поставить на заднюю ось. На совершенно спущенном колесе можно проехать несколько километров – но не быстрее 40 км/ч и по ровной дороге. Шину после этого, скорее всего, придется выбросить.

В результате повреждения или из-за износа деталей гидравлический привод тормозов может разгерметизироваться и машина не будет тормозить при нажатии педали. В такой ситуации вам поможет стояночный тормоз. Если ехать на первой передаче со скоростью 5 – 10 км/ч, то можно обойтись двумя типами замедления: во-первых, торможение двигателем, сбрасывая газ без выключения передачи или сцепления, а во-вторых – стояночным тормозом, который поможет вам остановить машину до нулевой скорости.

При неработающем сцеплении вам нужно при заглушенном двигателе включить первую передачу, а затем, не трогая педалей, включить стартер, пытаясь запустить двигатель. Когда стартер сдвинет машину с места, одновременно запуская двигатель, можно немного нажать на педаль акселератора. В такой ситуации тормозить до нуля немного труднее, ведь нужно выключить зажигание и давить тормоза. Также если под сброс газа попытаться ладонью подтолкнуть рычаг МКП к нейтрали, можно выбить передачу, после этого остановить машину тормозами будет проще.

Если перестала работать фара, можно попробовать напрямую подать ток на лампочку фары от аккумулятора. Для этого нужно разрезать два провода (черный и красный) и присоединиться к концам, идущим к разъему (на фото синий).

Трещину или пробоину на патрубках охлаждающей системы можно замотать изолентой, скотчем или пластырем из аптечки. Поверхность нужно очистить и желательно обезжирить. Видимую пробоину можно попробовать временно «заживить» препаратом типа «холодная сварка». Засыпать порошкообразный герметик имеет смысл только при очень незначительных протечках.

Для изоляции перебитых проводов можно использовать скотч или пластырь из медицинской аптечки. Оба конца каждого оборванного провода нужно зачистить от пластика, потом скрутить между собой медные жилы так, чтобы избежать разъединения во время движения.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026