О том, что срок годности масла составляет не более 5 лет знают немногие. Но вот почему его рекомендуют менять раз в год, даже если автомобиль эксплуатируется редко?
Хранение масла в заводской ненарушенной упаковке отличается от хранения в двигателе – прежде всего количеством кислорода, с которым контактирует смазка. В канистре или бочке он занимает не более 5% объема, в системе смазки мотора его гораздо больше, ведь двигатель “дышит” через систему вентиляции картера. Контакт с кислородом и влагой, находящейся в воздухе, ведет к окислению и старению смазочного материала.
Также в двигателях масло контактирует с разными сплавами металлов, что ускоряет нежелательные химические процессы и становится причиной изменений его свойств.
Стоит отметить, что если масло хранится в металлической бочке, то на ее внутренних стенках есть особое внутреннее покрытие, позволяющее увеличить срок его хранения.
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…