О том, что срок годности масла составляет не более 5 лет знают немногие. Но вот почему его рекомендуют менять раз в год, даже если автомобиль эксплуатируется редко?
Хранение масла в заводской ненарушенной упаковке отличается от хранения в двигателе – прежде всего количеством кислорода, с которым контактирует смазка. В канистре или бочке он занимает не более 5% объема, в системе смазки мотора его гораздо больше, ведь двигатель “дышит” через систему вентиляции картера. Контакт с кислородом и влагой, находящейся в воздухе, ведет к окислению и старению смазочного материала.
Также в двигателях масло контактирует с разными сплавами металлов, что ускоряет нежелательные химические процессы и становится причиной изменений его свойств.
Стоит отметить, что если масло хранится в металлической бочке, то на ее внутренних стенках есть особое внутреннее покрытие, позволяющее увеличить срок его хранения.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…