Из-за проблем с европейской логистикой в нашей стране наблюдается дефицит горючего.
Об этом на своей странице в Facebook написал директор “Консалтинговой группы А-95” Сергей Куюн.
По его словам, в начале весны основной задачей был поиск ресурсов в Европе, большую часть рынка закрывал Кременчуг. С начала апреля завод не работает, импортные ресурсы законтрактованы, но теперь перед импортерами другая задача – привезти горючее.
Эксперт говорит, что в Европе нет лишних цистерн и локомотивов.
«С позитива – активизировался автомобильный импорт. Для понимания всеобъемлющего поиска ресурса украинцами – впервые (на моей памяти) отмечен импорт бензина из Германии. Спойлер – ждем продукт из Нидерландов и Бельгии», – говорит он.
Куюн отмечает, что напряжение наблюдается со всеми видами горючего, но больше всего с дизтопливом. В то же время он ожидает, что вскоре сезонный спрос на горючее немного упадет и станет немного легче.
При выборе автомобильных шин автовладельцы чаще всего обращают внимание на их надежность и эффективность. Прежде…
Эволюция автомобилей в последние десятилетия движется настолько огромными темпами, что автомобилисты иногда просто не успевают…
Двигатель является важнейшим элементом автомобиля, ремонт которого может обойтись автовладельцу в целое состояние. В этой…
В последние годы в Украине участились случаи использования водителями механических транспортных средств поддельных документов. Причем,…
В апреле 2024 года украинский автомобильный рынок продолжает демонстрировать стойкое восстановление после периода неопределенности и…
В Украине существует своя автомобильная культура, которая не всегда согласуется с требованиями закона и ПДД.…