Из-за проблем с европейской логистикой в нашей стране наблюдается дефицит горючего.
Об этом на своей странице в Facebook написал директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн.
По его словам, в начале весны основной задачей был поиск ресурсов в Европе, большую часть рынка закрывал Кременчуг. С начала апреля завод не работает, импортные ресурсы законтрактованы, но теперь перед импортерами другая задача – привезти горючее.
Эксперт говорит, что в Европе нет лишних цистерн и локомотивов.
«С позитива – активизировался автомобильный импорт. Для понимания всеобъемлющего поиска ресурса украинцами – впервые (на моей памяти) отмечен импорт бензина из Германии. Спойлер – ждем продукт из Нидерландов и Бельгии», – говорит он.
Куюн отмечает, что напряжение наблюдается со всеми видами горючего, но больше всего с дизтопливом. В то же время он ожидает, что вскоре сезонный спрос на горючее немного упадет и станет немного легче.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…