Из-за проблем с европейской логистикой в нашей стране наблюдается дефицит горючего.
Об этом на своей странице в Facebook написал директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн.
По его словам, в начале весны основной задачей был поиск ресурсов в Европе, большую часть рынка закрывал Кременчуг. С начала апреля завод не работает, импортные ресурсы законтрактованы, но теперь перед импортерами другая задача – привезти горючее.
Эксперт говорит, что в Европе нет лишних цистерн и локомотивов.
«С позитива – активизировался автомобильный импорт. Для понимания всеобъемлющего поиска ресурса украинцами – впервые (на моей памяти) отмечен импорт бензина из Германии. Спойлер – ждем продукт из Нидерландов и Бельгии», – говорит он.
Куюн отмечает, что напряжение наблюдается со всеми видами горючего, но больше всего с дизтопливом. В то же время он ожидает, что вскоре сезонный спрос на горючее немного упадет и станет немного легче.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…