Сегодня речь пойдет о некоторых советах, которые касаются продления срока службы автоматической трансмиссии.
Итак, на автомате нельзя включать нейтральную скорость во время временных остановок при движении (поворот, светофор), а также при спуске. Некоторые водители думают, что таким образом можно сэкономить горючее, но это не так. Дело в том, что при включении режима «N» в АКПП прекращается подача масла, лишая его необходимой смазки и поддержания оптимальной температуры, что в свою очередь может привести к дорогостоящему ремонту.
Также не нужно пытаться заводить автомобиль с автоматической КПП, подтолкнув его сзади. Буксировка автомобиля с АКПП должна происходить на скорости не выше 30-40 км/ч.
Также не стоит оставлять автомат в режиме D, если планируете оставаться долгое время на одном месте, поскольку это может привести к перегреву агрегата.
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…
Чешский автопроизводитель Skoda готовится к значительному перелому в 2026 году в мире электромобилей. Как пишет…
Обновленная версия пикапа Toyota Hilux 2026 модельного года была показана на «живых» кадрах. Несмотря на…
Популярный когда-то в Украине минивэн Fiat Qubo получил новый шанс. Итальянский бренд возродил модель, снятую…