Главные колеса украинской армии: КрАЗ на ракетном топливе

Армейский грузовик КрАЗ-6322 удовлетворяет требованиям военных по грузоподъемности, проходимости, скорости и легко адаптируется к особым потребностям.

Благодаря своей неприхотливости КрАЗ-6322 принимают на службу в разные армии мира и в автопарки международных организаций.

РСЗО “Бастион-01”

Это первая версия украинской реактивной системы залпового огня. Фактически тот же БМ-21 “Град”, но установленный вместо советских “Уралов” на шасси современного отечественного автомобиля КрАЗ-6322 – со всеми положительными последствиями. Существует также другая модификация РСЗО – “Бастион-02”, построенный на базе удлиненного шасси КрАЗ-63221.

Преимущество РСЗО “Бастион-02” в комплекте ракет для еще одного залпа, перевозимого на этой же машине. Причем благодаря автоматизированной системе перезаряжания установить в направляющие новый комплект боеприпасов можно всего за 2 минуты (а не за 7, как это было у обычного “Града”).

РК-360МЦ “Нептун”

Одна из версий ракетного комплекса береговой обороны “Нептун” базируется на шасси КрАЗов. Один “Нептун” базируется сразу на нескольких КрАЗах: пусковая установка – на машине 8х8 КрАЗ-7634НЕ, командный пункт, машина зарядки и транспортная машина – на трех 6х6 КрАЗ-6622 с бронированными кабинами.

САУ 2С22 “Богдана”

Очень интересная самоходная гаубица, выдержанная в актуальном на сегодняшний день духе: стандартная автомобильная платформа, доступная и недорогая, плюс современная пушка. КрАЗовское шасси сделало эту самоходку быстрой на дороге – 85 км/ч. И автомобиль, и гаубица изготовлены в Украине, но калибр ствола 155 мм, то есть к орудию подходят боеприпасы “натовского” стандарта – в том числе и современные управляемые. Для “Богданы” использовано шасси КрАЗ-63221 – с удлиненной монтажной длиной рамы (+ 2,1 м).

КрАЗ “Форпост”

Один из множества вариантов бронеавтомобилей на базе КрАЗ-6322. Для Украины это все еще малораспространенный вид армейского транспорта, так называемый PPV (protected patrol vehicle) – защищенный патрульный автомобиль. Фактически это грузовик с бронированной кабиной и бронированным пассажирским кунгом, к тому же – стойкий к подрывам на минах.