По данным Motorzeitung, всего за 3 года самая дешевая версия Volkswagen Golf в Германии подорожала на 9000 евро. Наиболее продаваемая в Европе последних лет модель стоит целых 28 590 евро, и это не единичный случай — стремительный рост цен уже стал широко распространенной практикой. В то же время, производители автомобилей все чаще убирают дешевые модели из своего списка предложений и постепенно покупка автомобиля становится роскошью.
Поскольку на рынке все меньше новых автомобилей, рынок подержанных машин тоже страдает. Считается, что основной причиной высокого уровня цен в последние 2-3 года являются частые остановки производства.
Автомобильная промышленность в настоящее время выпускает и реализует в основном те модели, которые обладают высокой маржинальностью. Это, как нетрудно догадаться, дорогие модели с множеством опций плюс новые электрокары.
Доступные малолитражки, особенно на начальных уровнях оснастки, купить становится все труднее. При заказе сегодня такой машины ждать придется месяцами. В целом сегмент малолитражных моделей резко сократился. Предыдущие бестселлеры, такие как Peugeot 108, Skoda Citigo или Opel Adam, больше не производятся. А оставшиеся, например, Volkswagen Up или Smart, стали электромобилями.
В одном из самых конкурентных недавно ценовых диапазонов – около 10 000 евро, где Dacia Sandero и Mitsubishi Space Star разлетались нарасхват, сейчас можно найти совсем немного игроков. Нынешние герои – Kia Picanto (13250 евро), Renault Twingo (15800) и Fiat Panda (13490) уже доступны за суммы, на которые еще несколько лет назад можно было купить хорошо оснащенную малолитражку.
Ведущие эксперты отрасли непоколебимы в том, что сейчас не лучшие времена для покупателей автомобилей. А если говорить о людях, желающих купить новые дешевые автомобили, то в ближайшем будущем они не изменятся. Автопроизводители продолжат расширять свой модельный ряд лучше оснащенными и, следовательно, более дорогими моделями, приносящими большую прибыль.
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…