В будущем стоимость бензина в Украине должна снизиться, а цена в 60-70 гривен за литр нереальна для экономики. Такое мнение высказал профильный эксперт Геннадий Кобаль.
“Да, его могут покупать люди, чтобы чувствовать себя в большей безопасности. И бизнес, экономика не будет работать при цене на бензин в 70 грн. Это же автоматически удорожает в два раза все, что связано с перевозками”, – говорит он.
Еще одним отрицательным фактором для цены топлива эксперт называет курс гривны. Если он будет стабильным, после удовлетворения ажиотажного спроса на горючее цена на него может упасть, прогнозирует Кобаль. По его словам, с курсом около 40 гривен за доллар, цены на нефтепродукты могут оставаться на нынешнем высоком уровне.
По оценкам эксперта рынка Александра Сиренко, сейчас розничный рынок горючего – АЗС – можно условно поделить на три категории.
Первая – вообще не работает или продает только сжиженный газ. Где-то треть.
Вторая – продают по 52 и 58 грн за литр. Это 2,5-3 тыс. АЗС.
Третья категория – те, у кого нет возможности выехать за границу за ним, они покупают по 60-70 грн на оптовом рынке. И продают соответственно по 65-75 грн.
В свою очередь эксперт рынка топлива Сергей Куюн уточняет, что условно падение курса национальной валюты на 1 гривну прибавляет 1 гривну в стоимости литра. Он объясняет, что при наличии достаточного количества горючего его стоимость может снизиться.
“Довольно высокая цена не дает делать большие запасы или кататься без дела. Особенно с учетом того, что большинство за это время более богатыми не стали. Поэтому в течение следующей недели, при идеальных условиях, снабжение превысит спрос. Тогда начнется формирование запасов на АЗС и когда запасы достигнут хотя бы недельного уровня, цена должна пойти вниз, потому что трейдерам нужны оборотные средства – им при таких условиях невыгодно придерживать горючее”, – пояснил Куюн, добавляя, что так будет при отсутствии форс-мажоров, которые возможны из-за войны.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…