Директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн сообщил, что целесообразность перехода на ГБО в условиях военного положения пока остается достаточно спорной.
«Раньше мотивацией установки ГБО была экономия, потому что сжиженный газ стоил в два раза дешевле, чем бензин. Сейчас он стоит как бензин и фактически он дешевле бензина на 20%, но мы понимаем, что данная установка использует его больше и сегодня цена за энергетическую единицу, что на газе, что на бензине одинакова. В такой ситуации выигрыш будет только в том, что это более доступный и более благополучный ресурс в плане поставки».
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…