Статті

ГБО на авто в Украине во время войны – есть ли смысл?

Директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн сообщил, что целесообразность перехода на ГБО в условиях военного положения пока остается достаточно спорной.

«Раньше мотивацией установки ГБО была экономия, потому что сжиженный газ стоил в два раза дешевле, чем бензин. Сейчас он стоит как бензин и фактически он дешевле бензина на 20%, но мы понимаем, что данная установка использует его больше и сегодня цена за энергетическую единицу, что на газе, что на бензине одинакова. В такой ситуации выигрыш будет только в том, что это более доступный и более благополучный ресурс в плане поставки».

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026