Статті

Смертельно опасно: где нельзя ездить на освобожденной территории Украины

После боевых действий на местности часто остаются взрывоопасные предметы.

Саперы говорят, что проселки в местах недавних боев минировали почти обязательно. Поэтому не съезжайте с асфальта на полевые пути, если на них нет меток саперов о разминировании.

Очень часто бои шли на автодорогах и рядом с ними. Тогда лесополосы служили военным и укрытиям, а также путями для незаметного перемещения. Соответственно, подразделения часто миновали эти маршруты, чтобы противник не застал их врасплох.

Признаком опасности для вас должны быть окопы, земляные укрепления, заброшенные противотанковые ежи, нарушенная трава, деревья и прочая растительность.

Отдельно подчеркиваем опасность экскурсий к подбитой военной технике – грузовикам, танкам, бронемашинам. Черные пятна сажи и смазки на земле – еще один характерный маркер опасности: это место, где сгорела боевая машина, от которой при взрыве во все стороны могли разлететься неразорвавшиеся боеприпасы.

Обои и кюветы там, где стояли блокпосты. Там, где военные подразделения стояли более или менее продолжительное время, могут быть заминированы как тропы и предметы, так и просто утеряны взрывоопасные боеприпасы.

Поляны, в частности край леса и лесополосы, часто были местом, где были развернуты огневые позиции артиллерии, где заправляли и загружали боеприпасами танки и бронемашины. Признаки этого – вытоптанная, разрытая почва, упаковочные ящики от боеприпасов, остатки другого военного снаряжения.

Предметы на земле. Разного рода вещи, в том числе предметы вполне мирного назначения, могут быть заминированы врагом при отступлении. Не трогайте их вообще.

При обнаружении боеприпасов и похожих на них подозрительных предметов вызывайте спасателей. Предмет нужно обозначить чем-нибудь ярким, а самому отойти подальше к приезду специалистов.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026