Основатель группы “Прайм” Сергей Леушкин отмечает, что поставки бензина в страну существенно увеличились, а его дефицит сохраняется преимущественно в восточных областях, говорится в материале Авто24.
“Очереди не исчезнут. Для того, чтобы рынок окончательно наполнился топливом, необходимо, чтобы прекратилась волна проверок на АЗС. У нас госрегулирование вроде бы и убрали, но с другой стороны в отношении АЗС вводят санкции из-за высоких цен. Хотя цена нефти колеблется в диапазоне 120 – 125 долларов за баррель, поэтому по такой цене продавать бензин по 52 грн/л не очень выгодно”, – говорит Леушкин.
Бизнесмен отмечает, что после отмены государственного регулирования цены на горючее этот бизнес стал относительно выгодным и поставки бензина увеличились. Однако сейчас из-за роста цен на нефть, а вследствие этого и на нефтепродукты, маржа трейдеров упала вдвое и желающих завозить топливо в Украину стало меньше.
По его словам, напряженность на рынке дизельного топлива все еще сохраняется из-за высокого спроса со стороны аграриев, активизации экономики, а также роста автомобильных грузоперевозок.
“Железная дорога не справляется с перевозкой грузов, соответственно вырос спрос на услуги автоперевозчиков. Их ставки существенно выросли и они очень удовлетворены ситуацией. Из-за этого выросло и потребление дизтоплива”, – говорит Леушкин.
Бизнесмен отмечает, что хотя снабжение дизтоплива растет, спрос на него растет еще больше. Он считает, что такая ситуация останется таковой до конца жатвы в ноябре.
Обсудить эту тему в Facebook