Топливный кризис в Украине все еще продолжается, и на его фоне на АЗС значительно возросло количество контрафакта. Эксперты рассказали, почему фальсификат в Украине оказался «непобедимым». Об этом сообщает «Апостроф«.
«Жалобы действительно есть, — рассказал директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн. — Цены высокие и мотивация для создания фальсификата велика. Но нельзя сказать, что это критические объемы. Не думаю, что есть больше 10% того бензина сомнительного качества. Проблема есть, но не так критична”.
«Кроме распространения в СМИ определенных тезисов, конкретные цифры не называются. Если хотят снять мораторий, то пусть покажут жалобы, выводы. Пусть скажут, где самое некачественное топливо. Кроме заявлений сейчас нет документально подтвержденных данных, что топливо на заправках у нас дико не отвечает стандартам», — добавляет аналитик UPECO Александр Сиренко.
В столичном управлении Госпродпотребслужбы признают, что масштабы проблемы сегодня сложно очертить.
Но потому и сложно, что действует мораторий.
«Некоторые недобропорядочные бизнесмены идут на снижение литража и качества самого топлива путем добавления примесей. Ежедневно у нас регистрируется от 5 до 10 обращений относительно недостатка топлива и некачественной работы двигателя. С целью защиты, прежде всего потребителей, необходимо провести лабораторные исследования топлива и предоставить достоверную информацию после проведения исследований», – сказал Олег Рубан.
Выходит замкнутый круг: установить реальное положение дел с разливом фальсификата мешает мораторию, но чтобы его снять, надо понимать реальное положение дел.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…