Статті

Почему в Украине невозможно «победить» фальсификат топлива

Топливный кризис в Украине все еще продолжается, и на его фоне на АЗС значительно возросло количество контрафакта. Эксперты рассказали, почему фальсификат в Украине оказался «непобедимым». Об этом сообщает «Апостроф«.

«Жалобы действительно есть, — рассказал директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн. — Цены высокие и мотивация для создания фальсификата велика. Но нельзя сказать, что это критические объемы. Не думаю, что есть больше 10% того бензина сомнительного качества. Проблема есть, но не так критична”.

«Кроме распространения в СМИ определенных тезисов, конкретные цифры не называются. Если хотят снять мораторий, то пусть покажут жалобы, выводы. Пусть скажут, где самое некачественное топливо. Кроме заявлений сейчас нет документально подтвержденных данных, что топливо на заправках у нас дико не отвечает стандартам», — добавляет аналитик UPECO Александр Сиренко.

В столичном управлении Госпродпотребслужбы признают, что масштабы проблемы сегодня сложно очертить.

Но потому и сложно, что действует мораторий.

«Некоторые недобропорядочные бизнесмены идут на снижение литража и качества самого топлива путем добавления примесей. Ежедневно у нас регистрируется от 5 до 10 обращений относительно недостатка топлива и некачественной работы двигателя. С целью защиты, прежде всего потребителей, необходимо провести лабораторные исследования топлива и предоставить достоверную информацию после проведения исследований», – сказал Олег Рубан.

Выходит замкнутый круг: установить реальное положение дел с разливом фальсификата мешает мораторию, но чтобы его снять, надо понимать реальное положение дел.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026