Эксперты Института исследований авторынка прогнозируют, что с возвращением «довоенных» ставок растаможки, импорт снова приостановится до уровня нескольких тысяч авто в месяц.
Этому будут способствовать, в частности:
— снижение покупательной способности украинцев в результате полномасштабной войны;
— подорожание автомобилей за границей в результате кризиса автомобильной промышленности и дефицита предложения на рынке;
— подорожание и усложнение доставки транспортных средств из-за границы, больше всего из стран Америки и Южной Кореи;
— изменение курса валют, обесценивание гривны.
После возвращения налогов образца 2018 года ввоз автомобиля из-за границы будет невыгоден. Поэтому первое время автомобили будут покупать на внутреннем рынке, где начнется рост цен на большинство популярных моделей в пределах 20-30%.
Кроме прямого влияния, есть еще и косвенное: резкий рост коррупционных рисков на таможне. Поскольку формула начисления налогов предусматривает зависимость от таможенной стоимости авто, которую в свою очередь определяют работники таможни, можно предположить, что возобновятся схемы для уменьшения размера этих платежей. В частности, подделка инвойсов, указание вымышленных повреждений авто, подмена документов и т.п.
Отмена сбора в Пенсионный фонд для электромобилей, предусмотренная законопроектом № 7418, никоим образом не улучшит ситуацию на авторынке. Прежде всего, из-за совсем небольшого процента автомобилей с электродвигателем в структуре импорта вследствие дороговизны таких машин за рубежом.
Учитывая все вышеописанные негативные моменты, можно предусмотреть не дополнительные поступления, а наоборот, потери украинской экономики в результате уменьшения объемов импорта, роста уровня коррупции, уменьшения экономической активности и мобильности украинцев.
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…
После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…
Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…
В Киеве изменили условия частичной компенсации стоимости авто для Защитников и Защитниц с инвалидностью I-II…
Руководитель BMW M Франк ван Миль объяснил, почему механическая КПП становится все менее жизнеспособной: ограничение…
Февраль-март - сезон ям после морозов. Объясняем, какие узлы подвески и колес проверить первыми, какие…