Статті

Транспортный безвиз с Европой: что это и какие плюсы для Украины

29 июня Украина подписала с ЕС так называемый «транспортный безвиз», который поможет упростить процесс логистики товаров с Европой. Перевозчикам теперь не нужно будет ежегодно получать разрешения на свою деятельность, как это было раньше.

Теперь водители грузовиков могут пересекать границу с ЕС неограниченное количество раз и въезжать на любой срок.

Отдельно в договоре прописан пункт по украинскому водительскому удостоверению. Теперь оно признается и украинцам не нужно будет менять права или сдавать дополнительные экзамены (ранее в некоторых странах действовали ограничения и с украинскими правами можно было ездить всего 6 месяцев).

До 24 февраля в Украине основной процент внешней торговли приходился на морские порты (около 75%). Поскольку сейчас порты заблокированы, основной поток внешней торговли осуществляется через автотранспортное сообщение.

Среди двух главных изменений эксперты констатируют увеличение экспорта аграрной продукции автотранспортом и увеличение импорта топлива с помощью бензовозов.

При этом в условиях военных действий отмена разрешений имеет очень серьезное значение, поскольку многие европейские перевозчики отказываются ехать в Украину ссылаясь на риски. По этой причине отечественным перевозчикам приходится закрывать образовавшиеся логистические дыры.

К сожалению, отмена разрешений со стороны ЕС это только полдела по вопросу транспортных перевозок Украина-ЕС. Сегодня фуры вынуждены долго стоять на границе из-за бумажного документооборота. Да, иногда около двух суток тратится только на то, чтобы оформить нужные бумаги. С 1 июля эта ситуация должна решиться путем введения электронных накладных.

Следующий шаг в упрощении автоперевозок между Украиной и ЕС – это присоединение к международной системе обмена таможенной информацией NCTS, что позволит фурам пересекать границу за две-три минуты.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026