Специалисты Института исследований авторынка решили рассказать, чего стоит ожидать с ценами на машины в Украине.
Взвесив все факторы, эксперты пришли к следующим выводам:
— Резкое повышение стоимости (на 40%) доллара США, а именно в этой валюте принято устанавливать цены на автотранспорт в Украине, повлечет за собой пропорциональное снижение покупательной способности населения, которое преимущественно получает доходы в гривне. Это в свою очередь повлечет смещение фокуса покупателей на еще более дешевые автомобили, вероятно с перемещением пика наивысшей активности торгов в диапазон $3 000-4 000. Сейчас этот пик находится в диапазоне $4 000-5 000 (8,8% вторичного рынка легковых авто);
— Продолжится практика «капельных продаж», когда отдельные собственники под давлением обстоятельств будут вынуждены прибегать к существенному снижению цен на свои автомобили, однако частота таких случаев будет уменьшаться;
— Потребность в мобильности и недостаточная доступность общественного транспорта будет удерживать спрос на сверхбюджетные ($1 000-$3 000) и бюджетные ($3 000-$6 000) легковушки с пробегом на высоком уровне, что в свою очередь будет удерживать эти сегменты от общего снижения цен в них;
— В связи со снижением темпов импорта и одновременным ростом цен в странах ЕС и общим повышением уровня ставок на страховых аукционах в США и увеличение расходов на доставку, на легковушки в ценовом сегменте $7 000+ снижение цен не предполагается, а в группе $10 000+ возможен их рост;
– На рынке может образоваться «застойный» кластер автомобилей, потребляющих большое количество горючего. С одной стороны, на них не будет большого спроса из-за роста цен на топливо, а с другой — владельцы таких машин не будут готовы поспешно их продавать по существенно сниженным ценам. Поэтому такие машины могут просто долго «зависать» в продаже. Их доля, по оценкам экспертов, может составлять до 10% украинского рынка.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…