Согласно свежему индексу инвестиционной привлекательности предметов роскоши от консалтинговой компании Knight Frank, за год цены на классические авто выросли на три процента, а за 10 лет – на 164%. Это не лучший показатель, ведь стоимость коллекционных виски за тот же период подскочила на 428 процентов.
Тем временем автомобили продолжают активно продавать и покупать. Однако чем ниже цена классики, тем больше шансов получить низкокачественный продукт. И в списке из 10 машин, не рекомендованных к покупке, первое место досталось Pontiac Fiero. Спорткар выпускался всего пять лет и разошелся в количестве 370 тысяч экземпляров. Модель выглядела неплохо, технологически соответствовала своему времени, но ранние машины из-за ошибки на производстве часто заканчивали жизнь со сгоревшими двигателями. Концерну General Motors даже пришлось объявить массовый отзыв, хотя Fiero это не спасло.
Также эксперты не в восторге от AMC Gremlin (1974). Дизайн субкомпакта они называют «безобразным», а ездовые качества откровенно слабыми.
Не рекомендуют покупать и Triumph TR7 (1978), который отличался маломощным двигателем («атмосферник» 2.0, 87 л.с., 137 Нм) и низким качеством, а также родстер Triumph Spitfire 1500 с теми же проблемами.
Сомнительным будет выглядеть и приобретение Ford Pinto. Модель отозвали через два месяца после начала продаж из-за проблемы с педалью газа, но хуже всего то, что ее незащищенный топливный бак мог взорваться во время аварии.
Еще один автомобиль – родстер Cadillac Allante (1987 года) – запомнился слабой динамикой, плохими тормозами и протекающей крышей.
В Mazda RX-7 (1982) часто отказывал двигатель, а его ремонт становился головной болью для владельцев.
Дитя нефтяного кризиса 1973 года, Ford Mustang II, был не маслкаром, а Dodge Dart (1962) не отличался красотой.
В конце концов первое место в списке досталось субкомпактному хэтчбеку Chevrolet Chevette (1979 года). Машина разваливалась еще на конвейере, а разгон до 60 миль в час (97 км/ч) у нее занимал долгие 20 секунд.
Исследования показывают, что более половины украинских автомобилистов не пользуются ремнями безопасности. За это нарушение ПДД…
В США внимание водителей привлекла странная привычка полицейских касаться задних фонарей при остановке автомобиля. Быстро…
Украинские механики бьют тревогу из-за резкого сокращения ресурса сцепления в автомобилях. Эксперты сообщают, что механизм…
Нередко украинские автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда вскоре после застолья им приходится садиться за руль.…
В Украине за последние годы существенно возросло количество фактов привлечения к ответственности водителей за нетрезвую…
В Украине с каждым днём растёт статистика угонов автомобилей. Причём, злоумышленники постоянно совершенствуют методы своих…
