Статті

Чем можно дооборудовать мотоцикл «Днепр»

Культовые мотоциклы «Днепр» с оппозитными моторами, кроме общепризнанных преимуществ и фирменных черт, имеют целый перечень специфических «изюминок». Некоторые владельцы пользуются ими в качестве тюнинга.

Рычажная вилка

Обычная телескопическая передняя вилка использовалась не на всех тяжелых мотоциклах советского периода: было несколько вариантов так называемой рычажной вилки. Ее отличие в том, что колесо качается вверх-вниз на маятниковом рычаге, который через сайленблоки (или другие шарниры) закреплен на вилке.

Конструкция громоздкая, требует от инженеров тонких работ по отладке управляемости мотоцикла, поэтому мотопроизводители от нее отказались в пользу телескопической. Но многим поклонникам тяжелых МТ «Днепр» она нравится своей тектоникой и грубостью. Кроме того, рычажная вилка более мягкая, лучше поглощает большие неровности на бездорожье, соответственно, водитель меньше устает. Рычажную вилку можно приобрести как «заводскую», так и самодельную.

Привод колеса коляски

КМЗ выпускал тяжелые мотоциклы с колесной формулой 3х2 в нескольких ипостасях. И если для гражданской жизни это были конкретные модели МТ-12 и МТ-16, то в военных моделях серии МВ ясности не было – они были как с одним, так и двумя ведущими колесами. Практически типов привода было два. Во-первых, было подключение правого колеса через дифференциал с блокировкой дифа, и во-вторых, простое жесткое подключение.

Бак с бардачком

Тяжелые советские мотоциклы киевского (они позже стали «Днепрами») и ирбитского (позднее «Урал») заводов с индексами М-72, К-750, К-650, М-62, М-63 и т.д. имели так называемый бак «капля» со встроенным в верхнюю панель бардачком. Этот старомодный элемент действительно удобен для водителя. Поэтому эти факторы и побуждают некоторых владельцев старых тяжелых байков искать именно такой бак – даже если их мотоцикл на самом деле уже в 1980-е и имел ровный верх.

Боковая крышка

Одно из наиболее заметных отличий мотоцикла «Днепр Соло» КМЗ 8.157 – боковые накладки под сиденьем, на уровне аккумулятора. Их часто ошибочно называют бардачками, хотя на самом деле небольшой бокс для инструмента у «Соло» спрятан прямо под сиденьем.

Вертлюг для пулемета

Кронштейн на передке коляски для установки боевого ручного пулемета Дегтярева или Калашникова. В подлиннике это устройство фиксировалось как в верхней панели передка, так и в нижней, у ног бойца. При этом места соединения с металлом коляски должны быть усилены накладками.

Часто в комплекте с пулеметным вертлюгом идут крепления для стандартной 10-литровой канистры и для лопаты.

Recent Posts

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026

Skoda бросает вызов BYD: бренд готовится перевернуть рынок электрокаров в Европе

Чешский автопроизводитель Skoda готовится к значительному перелому в 2026 году в мире электромобилей. Как пишет…

11.01.2026