В сложившейся ситуации в МВД обязаны ежеквартально подавать в территориальный центр комплектования ведомость о регистрации, перерегистрации, переоборудовании или снятии с учета ТС, которые находятся в собственности предприятий и организаций и могут быть переданы на нужды ВСУ и других военных формирований в особый период.
Порядок отчуждения (или мобилизации транспорта) регулирует положение о военно-транспортной обязанности, утвержденное Кабмином еще 28.12.2000 №1921.
Какие автомобили нельзя изъять в пользу ВСУ во время общей мобилизации:
— машины дипломатических и консульских представительств;
— машины представительств международных и зарубежных организаций;
— машины иностранцев и граждан без гражданства;
— машины государственных банков;
— машины предприятий и организаций, имеющих серьезное социальное значение;
— машины предприятий и организаций, выполняющих мобилизационные задания.
Как проходит процедура мобилизации транспорта
Сначала количество техники под мобилизацию должен определить Кабинет министров Украины. После этого областные администрации делят количество машин между районами и городами областного подчинения. Районные администрации по поручению ТЦК делят лимиты передачи автомобилей между организациями, предприятиями и физлицами.
Владельцы всегда имеют право выбора, какой автомобиль они отдадут на нужды ВСУ, а который оставят для хозяйственных нужд. В этом случае следует помнить, что мобилизация всегда происходит через ТЦК. При передаче автомобиля соответствующие сотрудники должны задокументировать состояние автомобиля при передаче нужд ВСУ
Как вернуть мобилизованный автомобиль?
В положении о мобилизации ТС значится, что после окончания военного положения и общей мобилизации автомобили подлежат демобилизации (возвращению хозяину) и владелец имеет право на компенсацию ущерба. Для этого руководители предприятия или физлица должны обратиться в тот территориальный центр комплектования, в котором проходила мобилизация с соответствующим заявлением.
Как отказаться от передачи авто на нужды ВСУ?
Пока отказаться от принудительной мобилизации автомобиля на нужды армии – невозможно. За нарушение или ненадлежащее исполнение военно-транспортного долга в соответствии с законом предусмотрена ответственность для руководителей предприятий и физлиц.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…