Статті

Назвали категории водителей, у которых нельзя забирать автомобили на нужды ВСУ

Во время действия военного положения в Украине у граждан могут изымать автомобили и передавать их ВСУ или отдельно определенным подразделениям. Поэтому многие украинцы возмутились, даже подписывали петицию. На самом деле, проект не предусматривает принудительное изъятие транспортных средств у всех подряд. В настоящее время таких случаев не было.

Многие граждане так и не поняли, в чем суть этого положения. На самом деле, оно защищает интересы автовладельцев и дает им определенные гарантии.

Положение «О военно-транспортной обязанности» было утверждено еще в декабре 2000 года. В этой «автомобилизации» также названы категории тех, у кого автомобили не будут изыматься. В этот список попали консульские и дипломатические учреждения других стран, работающих в Украине, а также:

— все представительства иностранных и международных организаций.

— иностранцы, не являющиеся резидентами.

— люди без гражданства.

— предприятия с высокой общественной значимостью.

— учреждения, выполняющие мобилизационные задания.

— государственные банки.

В некоторых случаях организации и предприятия должны предъявить договор, заключенный с Министерством обороны. Это своего рода будет нотариально подтвержденным правом на сохранность движимого имущества.

Процедура изъятия автомобилей полностью управляется Гражданским Кодексом и Конституцией. В положении четко прописано, что собственники не теряют свое право собственности на имущество. Это не типичная конфискация. В этом случае будут составлять специальные акты, будет производиться оценка стоимости машины, будут указаны основания для изъятия. Оригиналы документов будут оставаться на руках у владельцев. Более того, если транспортное средство будет повреждено, человек получит материальную компенсацию.

Только в зоне ведения боевых действий такая процедура будет максимально упрощена. Для изъятия автомобилей согласие государственной администрации не нужно.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026