В нынешней ситуации в Украине растаможить евробляху по льготным тарифам уже невозможно. Учитывая этот факт, многие украинские водители начали обвинять государство в том, что оно препятствует тому, чтобы украинцы пользовались качественными и дешевыми авто, но так ли это на самом деле.
В большинстве популярных для пригона автомобилей стран ЕС иметь подержанный автомобиль — это настоящая роскошь, а если речь идет об автомобиле, пригнанном из-за границы, то с такой машиной владельца ждет не только много расходов, но и много хлопот.
Сегодня речь пойдет о том, как поставить автомобиль на учет в Германии, Польше, Латвии, Литве и Чехии. Начнём наш рассказ с Германии.
Для постановки авто на учет в Германии необходимо:
– провести диагностику двигателя на токсичность выхлопных газов (Abgasuntersuchung);
— пройти обязательный техосмотр (Hauptunters suchung);
— уплатить все налоги (их сумма в разы превышает размер налогов в Украине);
— использовать электронную очередь, чтобы зарегистрировать авто.
Дальше мы поговорим о Польше, где все закономерно. Найти хорошую машину здесь труднее, чем в Германии, а вот процедура постановки на учет наоборот немного легче:
— пройти техосмотр на автомобиле;
— уплатить все налоги;
— оформить с продавцом договор «купли-продажи»;
— приехать в сервисный центр для завершения оформления.
Чтобы зарегистрировать автомобиль в Литве, покупателю нужно:
— пройти обязательный технический контроль;
— заплатить все налоги и сборы;
— оформить ДКП (договор купли-продажи);
— приехать в сервисный центр
Почти аналогичная процедура регистрации автомобиля будет и в Латвии, где необходимо:
— пройти обязательный технический контроль;
— уплатить все налоги и сборы;
— стать в электронную очередь для завершения процедуры регистрации;
— лично посетить сервисный центр.
Последней страной, которую мы рассмотрим в статье, станет Чехия. Чтобы зарегистрировать авто здесь, необходимо:
— заполнить заявление о внесении автомобиля в Реестр транспортных средств;
— получить техпаспорт от продавца автомобиля;
— оформить счет-фактуру и договор купли-продажи для завершения сделки;
— оформить обязательную страховку ответственности владельца (без нее переоформление невозможно);
— уплатить административную пошлину.
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…
Чешский автопроизводитель Skoda готовится к значительному перелому в 2026 году в мире электромобилей. Как пишет…
Обновленная версия пикапа Toyota Hilux 2026 модельного года была показана на «живых» кадрах. Несмотря на…
Популярный когда-то в Украине минивэн Fiat Qubo получил новый шанс. Итальянский бренд возродил модель, снятую…