Энтузиасты из ютуба-канала Play To DIY выложили видео, в котором показали процесс изготовления и использования велосипеда из бетона. Конечно, при производстве использовали жидкий бетон, а для достижения приемлемого результата сделали немало опытов, экспериментов и израсходовано немало бетона.
Сначала начертили схему рамы велосипеда и подобрали к нему соединения, трубы и подшипники из большого. Затем сделали форму (опалубку) из фанеры и пластиковых труб.
Арматуру приварили к железным «коленам» с велосипеда и закрепили с помощью алюминиевой проволоки. Затем эту конструкцию залили бетоном. Жидкий бетон был необходим для достижения высокой прочности и отсутствия усадки. Опалубку отделили. Потом тоже сделали вторую часть рамы. Педали со звездочками и железные части колес просто залили бетоном. Из седла сделали форму и в качестве арматуры оставили его начинку.
Чтобы сделать шлем, работали с еще не полностью затвердевшим бетоном. Из бетона сделали даже очки! Единственное, что осталось полностью железным – цепь, ведь бетонный велосипед должен ездить!
Чтобы ехать на бетонном велосипеде весом 134,5 кг, нужна сила, да и разминка перед тем не повредит. Но велосипед едет, возвращает, хотя разгоняться слишком быстро на нем не стоит. Ведь тормозной системы в нем нет, поэтому нужно легонько снижать скорость до полной остановки.
У автора бетонного велика есть много других безумных идей – например, сделать двухколесное транспортное средство из дерева, без цепи или невидимым.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…