Статті

Водителям рассказали, что делать, если авто погрязло в грязи

Чаще всего застревают в грязи машины, которые по той или иной причине попали не в свою стихию, сообщают в Авто24.

Если машина засела в грязи

Алгоритм действий может отличаться в зависимости от модели авто и консистенции грязи, но главное в таких советах – уловить главную линию борьбы. Итак, если машина в грязи потеряла скорость и остановилась:

Немедленно прекращайте давить газ. Чем дольше вы будете буксовать на месте, тем труднее будет освобождать машину. Выключайте передачу и выходите из машины (или отправляйте кого-нибудь из экипажа) для оценки ситуации.

Попробуйте заднюю передачу. Если ведущие колеса не успели зарыться глубоко, попробуйте сдать назад по своему пути хотя бы на полметра-метр. Если такое получится – это уже большая удача.

Толкайте. Если у вас не выходит сдать вспять, а машина все еще посиживает неглубоко, пассажиры могут вытолкать ее вспять – естественно, движком тоже нужно помогать. Отпуская сцепление, вы должны поймать один ритм с пассажирами, устроив «раскачку»: и — раз!, и — два!.. Как только начинается буксование, сцепление нужно нажимать, а на «автомате» просто сбрасывайте газ.

Определяйте стратегию. Если можно набрать разгон по собственному пути, а грязный участок спереди не слишком длинный и не слишком глубокий, попробуйте штурмовать его. Этот эффективный способ можно использовать несколько раз: ехать вперед до начала буксования, останавливаться, сдавать назад, разгоняться по собственному пути и снова вперед. Но если понятно, что пробиваться вперед труднее, чем пятиться по своему пути назад – пятитесь. И ищите другую дорогу.

Выкапывайтесь. Если ведущие колеса зарылись так, что машина почти лежит порогами на почве, толкать и пятиться нет смысла. Прокопайте перед всеми четырьмя колесами дорожки длиной 0,5 – 1,0 м и набирайте ими разгон для выезда, можно опять-таки в раскачку, с помощниками и без.

Лифтуйтесь-1. Прокопать дорожки удается не всегда. Тогда нужно поднять ведущие колеса в вырытых ими лунках. Во-первых, можно попытаться вонзить под них доски или ветки и, включив передачу, пытаться наехать на них.

Лифтуйтесь-2. Во-вторых, колеса можно взвесить домкратом (подложив под него на землю кусок доски или ветки) и тогда уже засунуть под колесо приготовленные ветки, камни и т.п. Отправьтесь максимально плавно, чтобы не вытолкнуть ваш импровизированный «подиум» из-под колес раньше, чем они выедут на неглубокую часть пути.

Следуйте за трактором. Если вы устали поднимать колеса или у вас нет для этого инструментов и материалов, ищите буксир. Это должен быть как минимум либо тяжелый и мощный грузовик, либо внедорожник с серьезной трансмиссией 4х4.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026