Штатные магнитолы бывают разные: есть дешевые – по цене стандартных устройств формата 1DIN, есть дорогие – дороже некоторых автомобилей. То, что сегодня принято считать штатной магнитолой, действительно следует называть главным устройством мультимедийной системы. Но хорошо, пусть будет штатная магнитола, говорится в материале Авто24.
Это простенькие «головы» начального уровня, от разных моделей в базовой комплектации. Почти все они абсолютно исправны, некоторые даже совершенно новые с защитной пленкой на стекле экрана, добавляется код для разблокировки и заверения, что устройство не воровано и не с германской автосвалки. Цена кажется смешной: в среднем 1000 грн. за подержанную и 1200 – 1500 грн. за новую.
Богатые версии авто с завода имеют мультимедийные «головы» с большим экраном. Владельцы часто докупают такие, а родная магнитола базового уровня продается на OLX.
Установить «чужое» головное устройство в торпедо автомобиля вполне реально. Причем это можно сделать и сами по себе. Но должны сразу предупредить обо всем перечне задач, который ждет самодеятельного инсталлятора.
Приобрести на разборке разъемы (“мамы”) от штатного жгута машины, от которой заимствована “голова”;
Найти в интернете распиновку разъемов;
Подсоединить провода с жгутом автомобиля к разъему. Не все нужные провода вам удастся найти или не все будут правильно восприняты «головой». Например, сигнал от спидометра для автоматической регулировки громкости магнитола может «не понять». Но все провода, касающиеся питания, подсветки и динамиков вы соедините без проблем;
Продумайте конкретное местоположение магнитолы на торпедо. Учтите свободное пространство по ширине, высоте и глубине, а также способ крепления. Учтите, что «родное» гнездо под магнитолу в торпедо, даже если оно подходит по размерам, может оказаться ниже или выше, чем требуется лицевая панель устройства.
Найдите способ закрепить корпус головного устройства в гнезде торпедо. Возможно, придется что-то пилить или сверлить.
Подогнать окно в торпедо под контур магнитолы. Придется подрезать пластик и/или изготовить несложную рамку, которая заслонит щели на стыке лицевой панели магнитолы и торпедо.
В большинстве машин сегодня можно найти все – от зарядок до аптечек. Но если увидите…
Украинские водители с опытом хорошо знают старый способ зимнего прогрева авто – кусок картона под…
Покупка машины с пробегом похожа на игру с непредсказуемым финалом. Внешне авто может выглядеть ухоженным,…
В Японии каршеринг стал частью повседневной жизни, но последние исследования показали странную тенденцию. Как выяснила…
Перекресток – это место, где даже опытный водитель может ошибиться. Здесь все решают секунды. Одно…
Многие водители даже не задумываются, почему на боковых зеркалах некоторых автомобилей видна тонкая черная линия.…