Статті

Зачем платить больше: можно ли использовать мыльную воду вместо омывателя

Омыватель лобового стекла играет немаловажную роль в безопасности во время движения. Эта жидкость актуальна круглый год. Весной и летом нам приходится мыть лобовое стекло от размазанных по нему насекомых, а осенью и зимой – от грязи, поднимающейся автомобилями с мокрой дороги. Однако приобретение специальных омывающих жидкостей часто обходится автомобилистам в копеечку, ведь ни для кого не секрет, что в дождливую погоду на трассе можно легко потратить несколько литров омывателя за 100 километров.

Ходят легенды, что специальную жидкость омывателя можно заменить на обычную воду, предварительно разбавив ее с мылом, и получить такой же эффект. Действенный ли это способ или очередной миф? Давайте разберемся.

“В принципе такой состав можно залить в бачок, однако это будет не совсем безопасно. Дело в том, что обычное мыло может быть достаточно агрессивным: для резиновых уплотнителей, резинок дворников или по отношению к поликарбонатным фарам, которые сейчас широко используют”, – говорят эксперты Liqui Moly.

Во-первых, в специализированных омывателях используются специальные поверхностно-активные вещества (ПАВ), которые не вредят резиновым элементам или поликарбонатному составу фар. Во-вторых, ПАВы улучшают смывание специфической «дорожной» грязи: следов от разбившихся на стекле мошек, смесь микрокапель масел с дорожной пылью, микрочастиц резины от изнашивающихся покрышек.

Таким образом, хороший омыватель лучше и быстрее очищает стекла от грязи, улучшая обзор и увеличивая безопасность движения. Особенно хорошо разница между омывателем и водой с мылом будет заметна в ночное время, в свете фар встречных автомобилей.

Вдобавок ко всему, обычная вода с мылом не сможет выдержать минусовую температуру, в отличие от специального состава жидкости омывателя. Это может привести к тому, что она замерзнет и разорвет бачок или систему омывателя автомобиля. Чтобы не попасть на замену элементов системы в холодное время года, необходимо залить заранее специальный зимний омыватель. Ассортимент таких жидкостей огромен и позволяет каждому выбрать подходящий вариант по бюджету, морозостойкости и аромату.

Миф о возможности сэкономить на омывателе таким образом совсем не единственный. Вместе с ним можно также встретить такой жемчуг, как «присадки для очистки топлива забивают форсунки» и «масло в машине нужно менять раз в 15 000 км».

Recent Posts

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026

Skoda бросает вызов BYD: бренд готовится перевернуть рынок электрокаров в Европе

Чешский автопроизводитель Skoda готовится к значительному перелому в 2026 году в мире электромобилей. Как пишет…

11.01.2026

Новый Toyota Hilux 2026 показали вживую: теперь и с электрической версией

Обновленная версия пикапа Toyota Hilux 2026 модельного года была показана на «живых» кадрах. Несмотря на…

11.01.2026

Fiat вернул к жизни известный в Украине семейный минивэн: фото

Популярный когда-то в Украине минивэн Fiat Qubo получил новый шанс. Итальянский бренд возродил модель, снятую…

11.01.2026