Многие автомобили имеют маленькие точки и узорчатую полоску шириной до 3 см в виде тонкой сплошной линии по краям лобового стекла – фритты.
Они выполняют несколько функций.
Во-первых, фритты, капельки керамической краски, подвергшиеся термической обработке, предназначены для того, чтобы не было видно клея и подтеков, ведь герметик при монтаже стекла распределяется неравномерно.
Во-вторых, упомянутая керамическая краска помогает лучше фиксировать стекло в раме.
В-третьих, фритты снижают риск попасть в ДТП, не давая водителю «ослепнуть» из-за солнца.
В-четвертых, фритты защищают от ультрафиолетовых лучей полиуретановый клей-герметик, с помощью которого стекло крепится к кузову. Как известно, ультрафиолетовые лучи быстро разрушают герметик. В результате ослабевает крепление лобового стекла со всеми отрицательными последствиями.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…