Статті

Водителям рассказали почему важно включать кондиционер зимой и на что это влияет

Некоторые автомобилисты ошибочно полагают, что продлить срок службы кондиционера можно законсервировав его на зиму. Но такой способ «сохранения» может дать прямо противоположный результат. Напротив, зимой необходимо периодически включать кондиционер, поскольку в нем есть компрессор, прокачивающий по системе хладагент (фреон) и специальное масло. Последнее не только смазывает рабочие поверхности трущихся между собой деталей компрессора, но и улучшает работу уплотняющих сальников.

Если долго не включать кондиционер, сальники просто потеряют герметичность. В результате хладагент выйдет из системы и весной ваш кондиционер окажется нетрудоспособным. Воспользоваться им можно только после заправки.

Чтобы не оказаться в такой ситуации, в холодное время года необходимо включать систему кондиционирования хотя бы раз в две-три недели. Делать это необходимо при плюсовой температуре, например, на автосервисе или на мойке. На морозе это сделать не удастся, не разрешат специальные блокировки.

Но настоящий автомобилист не был бы таким, если бы не нашел способ обойти блокировку и запустить кондиционер даже при –10°С. Для этого знатоки советуют завести мотор и стопроцентно прогреть салон на наибольшем режиме подогрева. При этом радиатор двигателя своим теплом обогреет подкапотное пространство с компрессором и конденсором кондиционера, а испаритель нагреется от радиатора печи. Это позволит «убедить» систему, что за бортом лето и все препятствия для включения кондиционера исчезнут.

Для подачи смазки на трущиеся поверхности и уплотнения достаточно, чтобы кондиционер поработал всего несколько минут.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026