Нарушение геометрии кузова, а также серьезные неисправности рулевой или тормозной системы — все это заслуживает стать весомым поводом к тому, чтобы продать машину, чем пытаться чинить ее, отметил эксперт.
Конечно, поломки бывают разные, продолжил эксперт. По его мнению, лучше не использовать автомобиль, где однозначно нарушена геометрия кузова. Это говорит о том, что транспортное средство было в серьезном ДТП. Кроме неравномерного износа резины, это оказывает непосредственное влияние на безопасность.
Еще один момент – гарантийный срок обслуживания машины. Не следует забывать, что все узлы и агрегаты в транспортном средстве имеют определенный ресурс. По мнению эксперта, если есть финансовая возможность поменять автомобиль и нет желания «заморачиваться» по поводу дальнейшего ремонта, то стоит его заменить, чем тратиться на ремонт.
Пробег в 300 тысяч километров для многих автомобилей становится серьезным испытанием. Однако существуют модели, силовые…
В Украине планируют создать законодательную основу для введения платных автомобильных дорог. Соответствующий закон должны принять…
После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…
В Украине онлайн-бронирование желаемых номерных знаков через Кабинет водителя доступно только физическим лицам. Представители компаний…
В Киеве введут резервные схемы транспортного сообщения между левым и правым берегами Днепра. Водителей ожидают…
Покупка подержанного автомобиля с бюджетом до 10 000 долларов (примерно 454 тыс. грн по официальному…