Автомобили по всему миру сейчас ценятся очень сильно. Автомобили, которые в начале этого года были недоступны многим теперь возвращаются с небес на Землю, но поставки новых автомобилей остаются ограниченными.
В общем, цены по-прежнему высоки, но на некоторые модели цены упали более серьезно. Амортизация касается почти всех моделей, несмотря на ограничение поставок или нет, хотя несколько автомобилей лидируют.
Новое исследование аналитической компании iSeeCars показало, что несколько автомобилей обесценились более чем на 50 процентов за пять лет, при этом стоимость BMW 7 Series упала на 56,9 процента, а средняя цена за это время снизилась на 61 923 доллара.
Автомобили с наибольшей амортизацией или наихудшей стоимостью при перепродаже за пять лет:
• BMW 7 Series: −56,9%
• Maserati Ghibli: −56,3%
• Jaguar XF: −54%
• Infiniti QX80: −52,6%
• Cadillac Escalade ESV: 52,3%
• Mercedes-Benz S-Class: 51,9%
• Lincoln Navigator: −51,9%
• Audi A6: −51,5%
• Volvo C90: −51,4%
• Ford Expedition: −50,7%
Исследование iSeeCars показало, что среднеразмерные пикапы, спортивные автомобили и экономичные автомобили медленнее всего обесценивались в течение пяти лет, тогда как люксовые бренды, как правило, теряют цену гораздо быстрее. Как объяснил исполнительный аналитик iSeeCars Карл Брауэр, покупатели б/у автомобилей не так ценят характеристики дорогих автомобилей, как первые владельцы, поэтому стоимость перепродажи, как правило, ниже. Технологии и опции, которые сделали автомобили столь дорогими и привлекательными новыми, не придают такой же ценности на рынке подержанных автомобилей.
Интересно, что электромобили тоже очень обесценились. Больше всего электромобилей обесценился Nissan Leaf, цена перепродажи которого составляла 50,9% от первоначальной. Среднее обесценение электромобиля составляет 44,2%, а Tesla Model S и Model X скользят прямо под планку на 43,7% и 38,8% соответственно.
Обсудить эту тему в Facebook