Исследователи из Белфаста обнаружили, что снижение ограничения скорости до 20 миль/час (32 км/ч) не приводит к статистически значимым различиям в безопасности.
Исследователи проанализировали 76 дорог в центре Белфаста до и после введения ограничения скорости 20 миль/час, сравнивая их с другими дорогами Северной Ирландии, где сохранялись ограничения скорости 30 или 40 миль/час (48 и 64 км/ч).
Выводы заключались в том, что «нет статистически значимых отличий» в долгосрочной частоте аварий и жертв. Однако, согласно исследованию, дороги с ограничением 20 миль в час имели значительно меньшую пропускную способность.
В исследовании было сделано заключение, что политики, рассматривающие внедрение ограничения скорости 20 миль/час, должны учитывать точность, контекст и масштаб внедрения.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…