Исследователи из Белфаста обнаружили, что снижение ограничения скорости до 20 миль/час (32 км/ч) не приводит к статистически значимым различиям в безопасности.
Исследователи проанализировали 76 дорог в центре Белфаста до и после введения ограничения скорости 20 миль/час, сравнивая их с другими дорогами Северной Ирландии, где сохранялись ограничения скорости 30 или 40 миль/час (48 и 64 км/ч).
Выводы заключались в том, что «нет статистически значимых отличий» в долгосрочной частоте аварий и жертв. Однако, согласно исследованию, дороги с ограничением 20 миль в час имели значительно меньшую пропускную способность.
В исследовании было сделано заключение, что политики, рассматривающие внедрение ограничения скорости 20 миль/час, должны учитывать точность, контекст и масштаб внедрения.
В Украине планируют создать законодательную основу для введения платных автомобильных дорог. Соответствующий закон должны принять…
После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…
В Украине онлайн-бронирование желаемых номерных знаков через Кабинет водителя доступно только физическим лицам. Представители компаний…
В Киеве введут резервные схемы транспортного сообщения между левым и правым берегами Днепра. Водителей ожидают…
Покупка подержанного автомобиля с бюджетом до 10 000 долларов (примерно 454 тыс. грн по официальному…
Зимой от качества жидкости для омывателя зависит не только чистота лобового стекла, но и безопасность…