Исследователи из Белфаста обнаружили, что снижение ограничения скорости до 20 миль/час (32 км/ч) не приводит к статистически значимым различиям в безопасности.
Исследователи проанализировали 76 дорог в центре Белфаста до и после введения ограничения скорости 20 миль/час, сравнивая их с другими дорогами Северной Ирландии, где сохранялись ограничения скорости 30 или 40 миль/час (48 и 64 км/ч).
Выводы заключались в том, что «нет статистически значимых отличий» в долгосрочной частоте аварий и жертв. Однако, согласно исследованию, дороги с ограничением 20 миль в час имели значительно меньшую пропускную способность.
В исследовании было сделано заключение, что политики, рассматривающие внедрение ограничения скорости 20 миль/час, должны учитывать точность, контекст и масштаб внедрения.
Автоматическая коробка передач для многих украинских водителей — одна из главных статей риска при покупке…
Первый день работы патрульных автомобилей-«Фантомов» в Киеве и Киевской области завершился 810 постановлениями о штрафах.…
С 31 августа 2026 года на дорогах Киева и Киевской области начали работать первые три…
В июле 2026 года украинский рынок пополнился 6,8 тыс. подержанных легковых автомобилей в возрасте до…
Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину…
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…