В некоторых автосервисах работники могут обманывать клиентов трюком с «заменой» смазки. Его не меняют, а просто говорят, что все работы были проделаны. Автоэксперты рассказали, как определить признаки подобной махинации.
В первую очередь специалисты рекомендуют осмотреть заливную крышку. Если его не открывали, значит, и обслуживание проведено не было. По регламенту при замене масла в поддоне картера меняется сливная пробка, при такой процедуре неизбежно остаются следы отвертки или гаечного ключа. Если свежих следов нет, значит, пробка не изменялась.
Верить на слово персонала эксперты не советуют. Как минимум имеет смысл проверить уровень смазки щупом. Старая смазка будет густой и черной. Желтое и прозрачное – свежее.
Однако у новых моделей автомобилей щуп может отсутствовать, функции измерения выполняет электроника. Эксперты рекомендуют в таком случае просто остаться и лично наблюдать за процессом техобслуживания. Автовладелец имеет на это полное право.
Правила дорожного движения созданы для безопасности, но в некоторых странах они выглядят настолько странно, что…
Ржавчина – один из главных врагов автомобиля. Она не только портит внешний вид, но и…
В Украине вступили в силу новые правила пересечения границы для военнообязанных мужчин, занимающихся перевозкой гуманитарной…
В столице Украины появился редкий представительский седан Bentley Mulsanne W.O. Edition 2019. Эта модель была…
В Украине ежедневно чтят память погибших военных и мирных граждан, ставших жертвами российской агрессии. Минута…
Жители Днепра обратили внимание на автомобиль, на котором вместо обычного номерного знака было размещено нецензурное…
