Заряженные внедорожники – это явление характерно для продукции американских автопроизводителей.
Да и появилось оно сравнительно недавно, когда инженеры стали устанавливать мощные двигатели типа V8 Hemi.
Впрочем, мало кто знает, что в девяностых годах японцы тоже строили «заряженные» внедорожники, только доработки там были более серьезными.
Яркий пример – Pajero Evolution. Знающие люди скажут – был ведь Lancer Evolution и правы. Но этот болид будет из другой оперы. Нашу версию Pajero построили в рамках омологационных мероприятий перед ралли Дакар 1998 года – всего было выпущено около 2,5 тысячи автомобилей.
Доработки здесь существенные – подвеска стала полностью независимой, а под капотом расположился 265-сильный V6 двигатель.
Кстати, такой же автомобиль «всплыл» недавно на одном из аукционов в США — его уникальность еще в том, что в качестве коробки там используется «механика» — а это довольно редкий случай.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…